Bilder und Berichte von der großen und kleinen Bahn

Kategorie: Spur 0-Anlage (Seite 1 von 4)

Beiträge zur Spur 0-Anlage

Arbeiten an der Rückseite

Im vorigen Beitrag „10qm² Anlage verschieben“ wurde der Aufwand gezeigt, der nötig ist, um den größeren Teil der Anlage von der Fensterfront zu schieben.

Nachdem dies geschafft ist, können neben dem notwendigen Reinigen der Fenster auch Arbeiten an der normalerweise unzugänglichen Rückseite der Anlage erledigt werden.

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10qm² Anlage verschieben

Regelmäßig müssen auch im Eisenbahnzimmer so profane Arbeiten wie Fensterputzen erledigt werden.
Im Prinzip kein großes Problem, aber aus Platzgründen ist die Anlage bis unmittelbar an die Fenster herangebaut.

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Rohbau der Anlage

In den bisherigen Beiträgen wurden Einzelprojekte beim Bau der Anlage beschrieben: Bw, Schiebebühne, Lokschuppen, Bahnsteig, Abstellbahnhof, usw..

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Bw-Rundgang

Nachdem alle Bauten im Bw fertiggestellt sind, lade ich jetzt zu einem Rundgang in diesem Anlageteil ein.
Fertig ist dieser Bereich – wie die ganze Anlage – noch lange nicht. Es fehlt noch einiges an Detailgestaltung.

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Doppeltraktion

Eigentlich stellt meine Anlage eine 1-gleisige Nebenstrecke dar, auf der nur kurze Personen- oder Güterzüge fahren.  So sind auch die meisten Abstellgleise auf eine Zuglänge von max. 2m ausgelegt.

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Dampflokachse als Denkmal

Als im letzten Weltkrieg absehbar wurde, dass die Träume von einem 3. Reich bald ausgeträumt sein würden, begann man Wertgegenstände und Güter in Sicherheit zu bringen.

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„Ausstieg in Fahrtrichtung rechts!!“

Da zu der Zeit, in der meine Anlage „Urmelingen a.d.H.“ spielt, solche Zugdurchsagen noch nicht obligatorisch waren, mussten Fahrgäste, die auf der falschen Seite ausstiegen, davor geschützt werden, auf parallel verlaufende Gleise mit Güterbetrieb zu gelangen.

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KLV-Drehvorrichtung

Die Motordraisine KLV 12 wurde zum Wenden mit einer eingebauten Mechanik manuell (kurbeln!) angehoben und auf dem Gleis gedreht.

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